Shipping, offshore og skipsbygging

Vi kjenner de kontraktuelle, regulatoriske, finansielle og driftsmessige spørsmålene bransjen møter i både daglige og ekstraordinære situasjoner, og kobler dette tett til vår kompetanse innen energi, tilvirkningskontrakter, og infrastruktur.

Vi følger klientene gjennom hele livsløpet til krevende maritime prosjekter og driftsordninger – fra anskaffelser, transaksjoner og andre kontrakter, via prosjektgjennomføring og fartøysdrift, til tvisteløsning.

Skipsbygging: nybygg, ombygging og tvist

Skipsbygging er blant områdene som har vokst raskest hos oss de siste årene. Vi bistår jevnlig med komplekse oppdrag som spenner over nybygg, ombygging, retrofit, leveransetvister, mangelstvister, anskaffelser og kontraktsstrategi, samt gjennomføring av store prosjekter. Vi har bred erfaring med de utbredte standardkontraktene på området, som SHIP25, og bistår med å utforme kontraktsstrategier tilpasset kundens behov, herunder finansieringsmodell, ansvars- og risikofordeling og valg av kontraktsmodell.

Vi har også erfaring fra særlig komplekse skipsbyggings- og anskaffelsesprosjekter for offentlige oppdragsgivere, herunder i forsvars- og sikkerhetssegmentet.

Grønt skifte og maritim teknologi

Den maritime næringen er i rask endring som følge av satsingen på grønn skipsfart, med stadig skiftende rammevilkår både nasjonalt og internasjonalt. Dette gir aktørene behov for raskt å finne teknisk og kommersielt gjennomførbare løsninger, og våre advokater har opparbeidet betydelig kunnskap som gjør dem i stand til å hensynta juridiske, tekniske og kommersielle forhold samtidig. Vi har omfattende erfaring med elektrifisering og hybridisering av fartøy, herunder omfattende nybyggs- og ombyggingsprogrammer og innføring av ny teknologi som batteri-, hydrogen- og ladeløsninger. Vi bistår med hele spennet av juridiske, tekniske og kommersielle problemstillinger som følger av overgangen til lav- og nullutslippsfartøy, fra investeringer i ny teknologi til drift og samspillet mellom fartøy og landbasert infrastruktur.

Mislighold, restrukturering og verft i økonomisk krise

Vi har ledende erfaring med å håndheve rederiers rettigheter når et verfts økonomiske stilling forverres. Dette omfatter heving av byggekontrakter, sikring av refusjonsgarantier og beskyttelse av eiendomsrett og sikkerhet i ufullførte fartøy i og etter en konkurssituasjon. Arbeidet krever spisskompetanse i skjæringspunktet mellom kommersiell rett, skipsbyggingskontrakter og insolvensrett, og vi har erfaring med å gi beslutningsdyktig rådgivning i krevende maritime insolvensscenarier.

Skipsfinansiering

Vi har bred erfaring med skipsfinansiering og bistår låntakere, långivere og andre aktører med selskaps-, oppkjøps-, prosjekt- og obligasjonsfinansiering, både nasjonalt og internasjonalt. En vesentlig del av arbeidet gjelder finansiering knyttet til skipsbygging og ombygging, herunder grenseoverskridende transaksjoner, sikkerhetsstrukturer og panteordninger. Evnen til å rådgi i skjæringspunktet mellom skipsbyggingskontrakter og fartøysfinansiering, fra nybygg og sikkerhetsstrukturer til insolvensscenarier, gir en dimensjon i tilbudet vårt som få konkurrenter kan matche.

Offshore, subsea og havbruk

Erfaringen vår fra offshore- og subseanæringen styrker rådgivningen for den delen av shipping og skipsbygging som grenser mot disse segmentene, herunder maritime og subseaoperasjoner og fartøysbaserte tjenester som kabellegging, rørledningsinstallasjoner, offshore vind-installasjoner og fjerning av olje- og gassinstallasjoner. Takket være samspillet med vårt markedsledende fiskeri- og havbruksteam har vi også inngående kjennskap til de særlige fartøysrelaterte spørsmålene som oppstår i fiskeri- og havbruksnæringen, blant annet tillatelser og kvoter etter deltakerloven og havressursloven, brønnbåtkontrakter og -operasjoner samt havbruk til havs.

Regulatorisk rådgivning og offentlige kontrakter

Vi bistår løpende med de regulatoriske og offentligrettslige sidene som i økende grad former økonomien i fartøysdrift, herunder rammevilkårene for grønn skipsfart som CO2-avgifter, kvotesystem, teknologivalg og markedskartlegging. Vi har erfaring med spørsmål knyttet til bemanning og sikkerhet, kontrakter om offentlig persontransport til sjøs og konsekvensene av endret forvaltningspraksis for kommersielle kontrakter.

Operatørperspektiv

Flere av våre advokater har egen erfaring fra ledende in-house-stillinger i selskaper med store maritime operasjoner med innleide og egeneide fartøy. Dette gir rådgivningen en praktisk operatørvinkling, med førstehåndskunnskap om nybygg, vedlikehold, drift og krav- og tvistehåndtering, som få konkurrenter kan matche.

Våre advokater har videre erfaring med de ulike særskilte certepartier og kontrakter som er utbredt i den maritime næringen, inkludert BIMCO-certepartier som SUPPLYTIME, GENCON, BARECON og SHIPMAN, og rådgivning og tvisteløsning knyttet til disse. 

Anerkjennelse

Vårt shipping-, offshore- og sjørettsteam er anerkjent i internasjonale rangeringer som Legal 500.